中国工程热物理学会
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由中船北海造船建造的全球首艘 21 万吨纽卡斯尔型氨双燃料散货船 “欧洲矿产” 轮正式交付比利时 CMB.TECH 船东,是干散货航运领域氨燃料大型实船标志性项目。
该船搭载国产 CPGC/CSE WinGD 6X72DF A 氨燃料低速双燃料主机,实船试航中实现氨气逃逸排放低于 10ppm,达成氨气近零逃逸目标,配置两座合计 6000 立方米 C 型独立液氨燃料储罐,入级劳氏船级社。船舶支持氨 柴油双模式灵活切换,氨燃料模式下相比传统燃油船舶温室气体减排超 90%,本次交付完成后直接加注千吨绿氨投入跨太平洋商业航线。
虽然主机燃烧性能达标,但项目研发阶段也暴露燃料供给系统密封、低温材料适配、氨泄漏风险管控等工程难点。该船的交付标志我国大型氨燃料船舶设计建造、核心动力装备能力迈入全球第一梯队。